深圳公交 爱你太难
深圳的公交票价全国最高,不仅高于哈尔滨、武汉、杭州,比北京、上海、广州等发达城市还高。值得注意的是,目前的公交价格是2000年就由有关部门核定的,冷巴人/公里基价为0.25元,普巴人/公里基价也达到了0.17元。而北京2007年1月1日起执行的公交基准价是,12公里内的票价统一为1元;12公里以后每增加5公里票价增加0.5元,人/公里基价仅为0.1元。
关于降低我市公交车票价的建议
公交事业是最重要的民生之一,深圳并不缺钱,其改革开放的成果理应惠及全体市民,而公交票价的降低和公交服务的提升,乃是全体市民天天看得到、摸得着的民生净福利。此外,即将迎来的“大运会”也需要深圳有一个与国际接轨的公交事业。[全文]
神州第一贵——深圳公交票价
与北京、广州、上海等大城市依然保持一块钱由头坐到尾的轻松相比,深圳公交系统实在霸道的毫无道理。或许在高速的经济发展中,市政府忽略了自己的部分责任,只能靠一些资本家来给市民提供方便,于是就有了高企的公交票价,于是就有了两元五角的无理设置。[全文]

深圳☆现状

深圳公交问题八大怪:1.公交费用够养车 2.公交线路绕大圈 3.遇到节日价猛涨 4.司机疲劳全天跑 5.公交车上常受气 6.承包大巴频甩客 7.深圳通难通深圳 8.空调车难叹空调 [ 全文 ]
市民☆热议
提倡公交优先,鼓励市民公交出行已经成为深圳未来城市发展策略的一个重要内容。可是,公交票价居高不下,给公交优先设置了很大的障碍。[ 全文 ]
政府☆回声
深圳公交车票价能降得下来吗?在昨日召开的深圳市四届人大三次会议上,深圳市市长许宗衡在作政府工作报告时给出了明确答案:2007年将适当降低公交票价,减轻市民出行负担。 [ 全文 ]
公交☆未来
公交票价全面下调,大部分线路普巴一元坐到底,冷巴一元五坐到底。持深圳通的可以打五折或六折,换乘一个小时之内再可以打折...[ 全文 ]